科學技術的客貨車發展

科學技術的發展讓客貨車的更新速度在不斷加快,未來的卡車會是什麼樣,從一些卡車的設計圖上我們或許能夠看到一些端倪。來自捷克布拉格的汽車設計師JosefCadek給卡車加入了不少飛機的元素,未來的卡車會不會就是陸地上的飛機呢?那就讓我來看看他的作品吧。

  • ●超低的風阻係數
  • 也許是卡車駕駛室太過高大,如何降低風阻成了很多設計師頭疼的問題,這款車纖細的腰也正是出於這樣的考慮,流暢的外形設計讓它在風洞試驗室取得了優異的成績,風阻係數僅為0.45,這在卡車裡面是非常低的數據了。

    車門的設計更像是客車上常見的外擺平移式車門,開啟時對兩側的空間要求更小,自動展開的上車踏板上下車更為方便。

  • ●駕駛室內設施完善
  • 由於外部對於空氣動力設計的“妥協”,駕駛室的前部分有些狹窄,駕駛員一個人在中間獨掌大權,各種儀錶盤和操控按鈕都是設計在駕駛員感覺最舒適的位置,這樣的設計來自設計師借鑒飛機的操控台之後的靈感。

    駕駛室內部配置豐富,設計師為駕駛員的考慮可謂周全,生活基本設施一應俱全,睡覺、做飯、休息無所不能,簡直就是一個移動的家。

    雖然在駕駛員座位旁邊還有一個座位,但不是留給副駕駛的,這個座椅應該只是供駕駛員停車休息的時候用的。因為歐洲對卡車駕駛員的駕駛時間有著嚴格的要求,達到4個小時必須停車休息,所以不需要像國內配兩個司機輪班倒,人停車不停。